Как часто мыть машину зимой?

Зимой дороги покрыты снежной кашей и солью, и все машины вокруг становятся одного цвета — грязно-серого. Мотивация содержать автомобиль в чистоте резко снижается. У многих возникает вопрос:

«Зачем мыть машину, если после первой же поездки она снова будет грязной?!»

Стоит учитывать, что необходимость зимней мойки авто связана не только с эстетическими соображениями. Ведь в это время года автомобиль подвергается особенно тяжелым условиям эксплуатации. Влага с него практически не испаряется. А соли и реагенты, которыми обильно посыпают дороги, при длительном контакте разъедают покрытие корпуса и его деталей. Поэтому машину нужно мыть даже чаще, чем летом, чтобы поддерживать корпус в хорошем состоянии и не допустить коррозии. 

Как часто нужно мыть машину зимой

Частота мойки машины зимой зависит от погодных и дорожных условий. При температуре до -10°C рекомендуется мыть автомобиль примерно раз в 1-2 недели, чтобы систематически удалять загрязнения. Если на дорогах много антигололедных средств, рекомендуется мыть машину чаще, чтобы предотвратить коррозию.

Мойка машины в зимнее время должна проводиться в теплом помещении, чтобы не допустить замерзания воды на поверхности автомобиля. При этом нужно выждать некоторое время до и после мойки, чтобы контраст температур не был резким. В противном случае вы рискуете столкнуться с микротрещинами в покрытии кузова. Если такой возможности нет, в сильный мороз от мойки лучше воздержаться. 

С наступлением оттепели следить за чистотой автомобиля следует особенно внимательно. При температуре от +5°C до -5°C создаются идеальные условия для образования коррозии.

Где лучше мыть машину зимой

Мы уже разобрались, что мойка машины зимой на улице исключена, если только не установилась аномально теплая температура. Вопрос в том, где лучше мыть машину зимой — в профессиональной мойке или в боксе мойки самообслуживания?

Профессиональная мойка обычно предлагает более тщательную и качественную чистку автомобиля. Там применяют специальные инструменты и химикаты для удаления грязи, соли и других загрязнений. Здесь вам не нужно самостоятельно мыть и сушить автомобиль — это делают специалисты. Вы можете сэкономить время и усилия, особенно если вам не нравится мыть машину самостоятельно. С другой стороны, профессиональная мойка обходится дороже, чем мойка на станции самообслуживания. И на нее лучше записываться заранее, чтобы не ждать своей очереди.

Мойки самообслуживания, как правило, экономичнее, поскольку вы платите только за использование оборудования для подачи воды и моющих средств. Это удобно: можно быстро помыть машину в удобное время, без предварительной записи и долгого ожидания очереди. Но стоит отдавать себе отчет в том, что качество мойки будет уступать профессиональной. Без своего набора дополнительных принадлежностей (специальных тряпок, губок, щеток и т. п.) сложнее удалить глубокую грязь или соль с автомобиля.

В конечном счете выбор между профессиональной мойкой и самообслуживанием зависит от ваших предпочтений и ситуации. Когда важно высокое качество чистки, нет желания возиться самому, профессиональная мойка — лучшее решение. Если же хотите сэкономить деньги, готовы потратить время и потрудиться, подойдет мойка самообслуживания закрытого типа.

Типичная ошибка в зимней мойке — не мыть колеса

Бывает, что водители крайне бережно относятся к салону и кузову автомобиля, забывая о колесах. Это большая ошибка. Очистку шин и дисков следует проводить так же часто и тщательно, особенно в зимнее время. Сбить грязь с колес водой под напором, не обращая внимания на остатки соли, грязи и отработанных масел, недостаточно. Небрежное отношение к мойке шин и дисков может привести к их преждевременному износу. Чтобы избежать этого, необходимо использовать специальные средства для очистки, тщательно промывать шины и диски. 

Как мыть колеса автомобиля

Если вы предпочитаете мыть машину в своем гараже или на мойке самообслуживания, учтите: нужно обязательно менять воду и использовать отдельную губку и тряпку, чтобы не размазывать грязь и песчинки с колес по кузову. 

В начале мойки можно окатить колеса водой под давлением, чтобы сбить основной слой грязи и наледи. Но делать это нужно очень аккуратно, чтобы вода не осталась на тормозных механизмах и не замерзла. С этой же целью после мойки рекомендуется «просушить тормоза», то есть проехать первый километр, периодически слегка прижимая тормозную педаль.

Для эффективной мойки колес следует использовать специальный шампунь, щетки для дисков и резины. После мойки шампунь необходимо смыть и убрать излишки влаги с поверхностей.

Защита шин в зимний период

Помимо специальных шампуней, можно использовать средства дополнительной защиты, такие как чернители шин. Они не только устраняют остатки загрязнений и нейтрализуют реагенты, но и дают защиту от ультрафиолетовых лучей и других негативных факторов окружающей среды.

Чернители шин содержат компоненты, которые питают резину, предотвращая ее высыхание и появление трещин. Они также придают шинам более аккуратный внешний вид, насыщая резину цветом и придавая глянцевый блеск. Средство распыляют на чистую и сухую поверхность покрышки, затем втирают круговыми движениями мягкой тканью и оставляют до полного высыхания. Правильное использование чернителей шин помогает продлить их срок службы.

Резюмируем

Подводя итог, еще раз обратим внимание на главное в статье:

• Необходимо регулярно мыть автомобиль, чтобы защитить корпус от коррозии, а также предотвратить повреждение шин и дисков.

• Делать это следует в обогреваемом помещении, избегая резких перепадов температур. 

• Особое внимание следует уделить очистке шин с использованием специальных средств, которые помогут сохранить их целостность и характеристики. 

Зима может быть жестким испытанием для автомобиля, но правильная забота и уход помогут поддержать его в отличном состоянии.